Wie werden Bremsbeläge und Bremsscheiben im Opel Astra gewechselt?
Die hinteren Bremsscheiben und -beläge am Opel Astra H: Wichtige Bauteile für die Fahrsicherheit
Der Opel Astra H mit 1.4 Liter Benzinmotor ist sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse mit Scheibenbremsen ausgestattet. Gut funktionierende Bremsen sind entscheidend für eine sichere Fahrt und müssen daher regelmäßig überprüft werden, um verschlissene Bremsbeläge und -scheiben rechtzeitig auszutauschen. Dieser Austausch kann jedoch auch von Laien vorgenommen werden, indem sie unserer Schritt-für-Schritt Anleitung folgen und die notwendigen Werkzeuge sowie Ersatzteile verwenden.
Anleitung zum Wechseln der Bremsscheiben und -beläge am Opel Astra H
Der Wechsel der Verschleißteile an den hinteren Bremsen des Opel Astra H ist auch für Laien machbar, solange man sich genug Zeit nimmt und die Anleitung Schritt für Schritt befolgt. Wichtig ist auch, dass man hochwertige Ersatzteile verwendet und darauf achtet, dass diese speziell für das Fahrzeugmodell geeignet sind. Am besten sucht man nach passenden Teilen mithilfe der KBA-Nummern in seinem Fahrzeugschein.
Bremsanlage selbst wechseln: Benötigte Werkzeuge
Um die Bremsbeläge und Bremsscheiben an einem Opel Astra H mit einer Motorisierung von 1.4 Litern zu wechseln, werden bestimmte Werkzeuge benötigt. Dazu gehören unter anderem ein elektrischer oder pneumatischer Schlagschrauber, Steckschlüssel in den Größen 13 und 17 mm, ein Torx T30 Schlüssel, ein 17 mm Ringmaulschlüssel, eine Ratsche, ein Drehmomentschlüssel mit Einstellmöglichkeiten für 25 Nm und 110 Nm, sowie ein Bremskolbenrücksteller und eine Bremssattelschlinge. Zusätzlich benötigt man noch eine Drahtbürste und Bremsenreiniger.
Austausch der hinteren Bremsscheiben und -beläge: Anleitung in Schritten
Um die hinteren Bremsbeläge und Bremsscheiben am Opel Astra H zu wechseln, sollte man sich an den vorgegebenen Ablauf halten. Zuerst müssen vorbereitende Arbeiten gemacht werden wie das Anheben des Fahrzeugs auf einer Hebebühne oder einem Rangierwagenheber sowie das Demontieren der Hinterreifen. Danach kann der Bremssattel demontiert werden indem man den Verschleißsensor abtrennt und dann den Sattel mit dem richtigen Werkzeug löst. Die alten Beläge können dann herausgenommen und der Bremssattelträger demontiert werden. Nach einer gründlichen Reinigung von Sattelträger, Sattelscheibe und Auflageflächen kann die alte Bremsscheibe abgenommen werden um Platz für die neue zu machen. Diese wird eingebaut und anschließend wird der Bremskolben zurückgestellt um Platz für die neuen Bremsbeläge zu schaffen. Zum Schluss wird der Bremssattel montiert, die Räder wieder angebracht und das Fahrzeug abgelassen. Danach sollten noch einige Tests und Kontrollen durchgeführt werden.
